Mêmes données, mêmes protocoles : autonomie testée sur boucle de 28 km, couple mesuré au banc, poids vérifié à la pesée. Toutes les valeurs sont relevées par notre rédaction — jamais reprises des fiches constructeur. Lire la méthodologie complète →
Faites défiler pour comparer en détail. La pastille verte indique la meilleure valeur de la ligne.
Le best-buy de l'année. Rigoureux, léger, presque sans défaut.
Confort royal et finitions au-dessus du segment. Plus lourd.
L'esthétique premium. Écosystème fermé, SAV inégal.
Le meilleur achat du segment. Léger, fiable, simple. Mono-vitesse limite l'usage en relief mais l'autonomie reste honnête.
Le plus complet. Confort exceptionnel, équipement riche, garantie 5 ans. À 22 kg, on le sent quand on le porte.
Beau mais cher. Esthétique au sommet, écosystème connecté, mais 2 990 € pour 61 km d'autonomie réelle. À privilégier en ville plate.
Prix relevés le 07 mai 2026. Cliquez sur « Acheter » pour aller directement chez le vendeur.
Chaque modèle passe entre les mains de 2 testeurs minimum. Pour ces 3 VAE urbains, on a roulé 4 mois entre Paris, Lyon et Strasbourg — pavés, voies vertes, côtes Croix-Rousse. Les chiffres ci-dessous sont mesurés, pas déclaratifs.
Sur ce trio, j'ai roulé en alternance pendant 11 semaines — même sac, même trajet domicile-bureau, même station de recharge. Voici ce que les chiffres ne disent pas :
Le Legend Monza reste mon choix si l'usage est mixte ville-périurbain — c'est le seul des trois que j'emmènerais sans hésiter sur 60 km le week-end. Mais si vous habitez Paris intra-muros, le CGO600 Pro fait tout ce qu'il faut, pour 1 100 € de moins.
Aucun de ces vélos n'est meilleur que les autres dans l'absolu. Voici lequel choisir selon ce que vous en attendez vraiment.
Pour qui ? Le citadin qui veut un vélo léger, fiable, qui démarre tout les matins sans question. 19 kg seulement, courroie carbone, pas d'entretien.
Pour qui ? L'usage mixte ville + week-end. Bafang central, 5 vitesses Nexus, garantie 5 ans, autonomie réelle 94 km. Le couteau suisse.
Pour qui ? L'amateur d'objet. GPS intégré, OTA mensuelle, app 4.6★. Si la trottinette devant chez vous est un Apple, le Cowboy est votre vélo.
Notre comparateur n'est pas une fiche produit fusionnée. Chaque ligne du tableau est issue d'une mesure ou d'un test reproductible. Lorsque la valeur vient du constructeur, elle est marquée comme telle.
Sur chaque ligne, la cellule mise en valeur en vert correspond à la meilleure valeur du trio pour ce critère précis. Le « meilleur » n'est pas toujours « le plus » : pour le poids, c'est le plus léger ; pour la garantie, le plus long.
Le score sur 10 est calculé via 8 axes pondérés (autonomie 18 %, confort 16 %, motorisation 16 %…). La pondération est la même pour tous les VAE urbains. Elle change pour les VTT, les pliants, les cargo.
Les trois modèles sont éligibles au bonus écologique d'État (jusqu'à 200 € selon revenus) et à la prime à la conversion en cas de remplacement d'une voiture thermique. Calculer mon aide →